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供应HAWE哈威|SF、SKR、SU型调速阀正品

简要描述:供应HAWE哈威|SF、SKR、SU型调速阀正品
德国HAWE哈威SF、SD、SK、SKR、SU型调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响。减压阀左端U 腔的面积与的面积之和相等,U 腔与节流口的出油口连通,与节流口的进油口连通。一端的液压力加弹簧力与腔两个面积上的液压力之和相平衡

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  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2024-02-26
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详情介绍
品牌HAWE/德国哈威

供应HAWE哈威|SF、SKR、SU型调速阀正品

德国HAWE哈威SF、SD、SK、SKR、SU型调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响。减压阀左端U 腔的面积与的面积之和相等,U 腔与节流口的出油口连通,与节流口的进油口连通。一端的液压力加弹簧力与腔两个面积上的液压力之和相平衡,因此,在节流间隙 y 的进油口和出油口保持一定的压差,该压差就是由弹簧力来保持的。如当进油口或出油口的压力有变化时 ,节流阀前后的压差亦变化,流量也将随之变化,减压阀芯在这一瞬间由于两端受力不平衡而开始移动。

当节流阀出口压力升高时 ,U 腔压力升高 ,阀芯向右移动,使减压节流口Z 开大,减压节流口压力损失减小,因而节流阀进口压力升高,直到使节流口前后压力差达到原来的设定值,减压阀芯又处于一个新的平衡位置,流量也随之达到原来的值。反之,当节流阀出口压力下降时,U腔压力下降,减压阀阀芯左移,使减压节流口关小,压力损失加大,从而节流阀进口压力也下降,使节流口 前后压差保持在原来的值但调速阀不是不管管道里压力有多高(相对)在水龙头拧相同圈数时,水流的一样多进出口之间的密封

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供应HAWE哈威|SF、SKR、SU型调速阀正品

通过阀体前端的密封唇边与紧固螺纹内孔台阶(常规钢质钻头钻出的118.钻孔底孔角)之间的接触来实现.此地,不需要通常用于装入密封件的绞孔和研磨斜面.螺纹插装式阀的外部密封和锁紧,用带螺纹密封件和O型圈的密封螺母来实现,手动和使用工具调节的节流阀,均可进行精细的调节,其中的规格ED(RD)11和21,在本质上是根据缝隙节流原理设计,在调节范围的最后1/4行程,也就是在大开口区域,阀口过流面积用一个附加的环行间隙来加以增大,而规格DE(RD)31至51,则是精细的环形间隙节流,不可调RDF型,为喷嘴结构

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德国HAWE哈威SF、SD、SK、SKR、SU型调速阀销售详情请关注公司主页



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